- вибір світильників
- Де встановлювати джерела світла
- Прокладка кабелю
- монтаж вимикачів
- Збірка схеми і з'єднання
Обслуговування автомобіля в гаражі неможливо без правильно організованого освітлення. Ми розповімо, які освітлювальні прилади переважно використовувати в цих цілях, порадимо оптимальний спосіб їх розміщення і опишемо процес монтажу гаражної освітлювальної мережі.
вибір світильників
Освітлювальні прилади розрізняються не тільки за зовнішнім виглядом, але також за типом і характером світла. І якщо перший критерій в контексті гаражного використання не критичний, то останні два мають дійсно важливе значення. В першу чергу слід визначитися з типом джерела світла. Лампи розжарювання - абсолютний архаїзм, їх ми не можемо рекомендувати хоча б з тієї причини, що для створення достатнього рівня освітленості електрична потужність освітлювальної мережі повинна становити 0,7-1,2 кВт, що досить багато, особливо з огляду на багатогодинний режим роботи.
Кращим вибором будуть світильники з люмінесцентними лампами, в тому числі і компактними, а також на основі світлодіодів. У напівпровідникових приладів є важлива перевага: мінімум обслуговування та високий термін служби. Однак потрібно розуміти, що дешева продукція від маловідомих виробників з КНР не володіє достатньою надійністю, а якісні джерела світла досить дорогі. витрачатися на світлодіодні лампи відомого виробника слід лише в тому випадку, якщо немає ніякого бажання час від часу міняти люмінесцентні трубки.
Далі про характер світла. Для зручної роботи в гаражі повинен бути присутнім як розсіяний, так і направлене світло. Також в обов'язковому порядку повинні бути хоча б дві переносні лампи, які розміщують таким чином, щоб дроти живлення не заважали пересуванню і не плуталися під руками. Розсіяне світло можна забезпечити за допомогою лінійних світильників типу «балка» або плоских накладних, також хороші звичайні закриті світильники з ковпаком з полікарбонату. Якщо в якості джерела світла будуть використані світлодіоди, світильник повинен мати матовий розсіювач: через малу кута розсіювання утворюються різкі тіні, які сильно стомлюють зір. Оптимальна ступінь захисту світильників для гаражних умов - не нижче IP43. При виборі колірної температури краще віддати перевагу нейтральному білому в діапазоні 3500-4000 К.
Спрямовані світильники необхідні для освітлення таких частин автомобіля як днище і моторний відсік. Їх встановлюють парно в перехресному напрямку, ніж виключається покидьок тіні на робочу зону. Ці світильники не працюють на постійній основі, тому в якості прожекторів можна використовувати металогалогенні і навіть натрієві лампи високого тиску, спектр світла у яких більш природний. З переносними лампами все зовсім просто: потрібно лише передбачити точку (коробку) для їх підключення і кілька гачків, на які можна зачепити провід живлення.
Де встановлювати джерела світла
У добре обладнаному гаражі є чотири типи освітлення: чергове, загальне, спрямоване і переносне. У разі перебоїв з електроживленням також має сенс встановити одну-дві аварійні лампи з автономними джерелами живлення . Загальна і чергове освітлення можуть бути представлені однією групою Світлоприлад, що включаються окремо.
Загальне освітлення розсіяне, світильники цього типу встановлюють переважно на стелі або бокових стінах на рівні 2,3-2,5 метра від підлоги. Природно, якщо гараж призначений для вантажного автомобіля, висота установки повинна бути більшою. Можна керуватися таким правилом, що при включенні світильників з одного боку тінь від автомобіля на протилежній стіні повинна бути відкинуто у висоту не більше 50-70 см.
Спрямовані світильники для освітлення моторного відсіку краще розмістити на тильній стіні гаража в кутах під стелею. Просто відмінно, якщо прожектори будуть розміщені на регульованих поворотних кронштейнах, щоб напрямок світла можна було коригувати в залежності від положення автомобіля.
Для підсвічування днища світильники краще розмістити на дні оглядової ями з обох її сторін. Якщо яма не має бетонних стін і підлоги і схильна до затоплення, слід використовувати Світлоприлад з живленням від 12 вольт, при цьому трансформатор розміщується в надземної частини приміщення. В ямі крім спрямованого світла також можна передбачити підсвічування ніш під інструменти.
Прокладка кабелю
Звичайно, немає ніяких проблем в підключенні світильників, дроти можна прокласти відкрито, не особливо дбаючи про систему кріплення. Однак гараж - це свого роду затишне притулок для чоловіка, внутрішня обстановка повністю відображає характер власника. Тому будемо виходити з міркувань порядку і організованості.
Для прокладки кабелю найкраще використовувати системи зовнішнього монтажу, такі як гофрований рукав або кабельні канали з ПВХ. Металеві оболонки (труба, металорукав) в гаражі не завжди доречні через малу стійкості до корозії. В іншому і якісна поліетиленова гофра, і вінілові короба приблизно порівнянні за вартістю і простоті монтажу, тому вибір з цих двох варіантів практично нічим не обмежений. В якості провідників бажано вибирати кабель ВВГ або провід ПВ-1 з перетином жив 1,5 або 1 мм 2.
Для початку потрібно виконати розмітку кабельних трас. На бічних стінах або стелі відзначаємо місця розміщення основних світильників. На кожній стіні їх повинно бути не менше трьох при виборі точкового форм-фактора і не менше двох при виборі лінійних приладів під люмінесцентні трубки або світлодіодну шину. Далі слід визначитися з розташуванням розподільних коробок, яке залежить від місця введення електричного кабелю. Зазвичай головний щиток розташований у гаражних воріт, дотримуючись цієї логіки, одну коробку слід розмістити безпосередньо над вступним автоматом, другу - над вимикачем біля входу, і ще одну - над основною групою вимикачів в області головного робочого верстата. Можна встановлювати і додаткові коробки для скорочення витрати кабелю і оптимізації схеми його прокладки.
Якщо для прокладки проводу обрано гофра, її кріплять без кабелю всередині. Протяжку краще виконати по завершенню монтажу: так не доведеться залишати довгі хвости запасу, які згодом перетворюються в неліквідні обрізки. На відміну від світильників, розподільні коробки кріпляться відразу. Під гофру потрібно вирізати сальникові вводи відповідно діаметру оболонки, якщо ж прокладка ведеться в кабель-каналах - обрізати тільки верхні уступи. У загальному випадку можна виділити кілька типових маршрутів прокладки:
- Від вступного щитка до головної коробці.
- Від головної коробки уздовж бічних стін до кутів у тильної стіни.
- Від головної коробки до вхідного вимикача.
- Від основної групи вимикачів до коробки над ними.
- Від основної групи вимикачів вниз до підлоги.
- Від коробки над основної групи до середини стелі, а потім в обидві сторони по поздовжній осі.
Окремо загострити увагу над прокладанням кабелю в оглядову яму. Кращий варіант - вирізати штробу в підлозі і замурувати в неї сталеву трубу діаметром 20 або 25 мм. Всередині ями кабель краще прокладати в гофрованої оболонці. Якщо в інструментальних нішах буде влаштовуватися підсвічування, кабель краще тягнути на їх рівні в пластиковому каналі, при цьому біля однієї з ніш мається на увазі установка коробки для розв'язки додаткового вимикача.
монтаж вимикачів
Щоб не губитися в темному гаражі по шляху до вимикача і розумно витрачати електроенергію при роботі, слід передбачити зручну схему управління світлом. Один з найбільш зручних варіантів такий:
- Чергове освітлення представляється одним або двома загальними світильниками, які розташовані на найбільшому видаленні від гаражних воріт. Їх вимикач розташовується в безпосередній близькості від входу, також можна встановити кінцевик на стулку воріт.
- Управління іншими приладами загального світла краще виконувати з основного робочого місця. При цьому ліва і права сторона повинні включатися окремо.
- Спрямований світло і переносні лампи мають по одному вимикача.
- Ще один вимикач основної групи призначений для подачі напруги на всі світильники ями.
- В одній з ніш ями слід встановити вимикач, який комутує підсвічування.
Збірка схеми і з'єднання
На завершення опишемо типову схему підключень освітлювальної мережі. За відправну точку приймемо автоматичний вимикач на 6-10 А, встановлений на головному щитку гаража, а також загальну нульову шину.
Від введення двожильний провід слід до основної коробці, в ній розривається і далі прокладається до коробки над основною групою вимикачів. Від коробки над вступним щитком до найбільш віддаленим світильників потрібно протягнути і підключити по парі жив, в самій коробці підключення виконується тільки до нульового проводу. Ще пара жив йде до вимикача біля входу, один з проводів підключається на фазу, інший - до вільних жилах чергового освітлення. Якщо на воротах встановлений кінцевий вимикач, його розмикає контакт включається послідовно з вхідним вимикачем, при цьому схема з боку освітлювальних приладів доповнюється індикацією у вигляді малої неонової лампи, виведеною назовні над воротами.
Схема освітлення гаража: 1 - вступної щит; 2 - розподільна коробка; 3 - вхідний вимикач; 4 - настінні світильники; 5 - блок розеток; 6 - розподільна коробка і світильники в оглядовій ямі; 7 - основний блок розеток і вимикачів; 8 - понижуючий трансформатор 220/12 В; 9 - черговий світильник; 10 - стельові світильники
Від коробки над основною групою вимикачів вниз спускається цілу купу дротів: один подає фазу на вимикачі, інші повертаються в коробку для харчування основного світла, спрямованих і переносних світильників, а також освітлення оглядової ями. Безпосередньо під коробкою на стіні встановлюється трансформатор харчування нізковольного мережі, від нього пара жив спускається до підлоги і слід в яму.
Нарешті, в ямі провід виводиться в коробку, від якої по парі жив прокладається до спрямованим світильників на дні. До підсвічуванні кожної ніші слід ще по одній парі жив, одна з яких розривається вимикачем. Всі з'єднання бажано виконувати на Клемники механічного типу: пружинних WAGO, прохідних або кінцевих гвинтових.
рмнт.ру
24.01.18