Закінчена гаражне споруда повинна бути оснащено всіма необхідними атрибутами, що забезпечують не тільки нормальні умови утримання автомобіля, але і дозволяють виробляти його огляд і ремонт. Мова в цій статті піде про оглядовій ямі, яка дозволить автолюбителю самостійно обстежити ходову частину і днище машини. Перед тим, як зробити оглядову яму в гаражі своїми руками, постарайтеся ознайомитися з вимогами будівельних нормативних документів, керуючись якими, ви зможете створити необхідні умови для утримання та обслуговування автомобіля.
Габарити
При виборі лінійних параметрів оглядової ями повинні бути враховані розміри вашого гаражного будови, а також габарити зберігається в ньому автомобіля. Глибина такої ями повинна бути достатньою комфортної для того, щоб забезпечувати вільний доступ власника, а також нормальні умови роботи в ній.
Мінімальна довжина ями вибирається зазвичай виходячи з довжини машини плюс 1 метр. У гаражах з достатньою площею для потрапляння в яму можна зробити стаціонарні сходинки; для всіх інших випадків рекомендується використовувати просту приставні сходи . Але при будь-якому варіанті доступу не слід забувати про те, що спуск в яму повинен бути безпечним.
Оптимальна ширина оглядової ями під автомобіль має становити близько 75-80см, а її глибину вибирають виходячи з росту господаря плюс 10-15см. При закладанні ширини слід врахувати місце під ніші, які використовуються зазвичай для зберігання підсобного інвентарю (інструментів, деталей і пристосувань).
підготовка котловану
При облаштуванні котловану під яму необхідно врахувати наступні робочі моменти:
- При підготовці котловану до обраної раніше ширині ями додається розмір двох стінок, товщина кожної з яких становить приблизно 20 см. Аналогічно вираховується і глибина котловану, тобто до обраної раніше глибині ями додається товщина підлоги (20 см). Подібним же чином вибирається і його довжина, але при цьому враховується запас, необхідний для організації спуску.
- Дно котловану засипається шаром гравію завтовшки 10 см. І піску (5 см), після чого вийшла підсипка ретельно утрамбовується. В умовах з грунтом високої вологості зверху бажано укласти шар жирної глини, яка буде грати роль гідроізоляції. Відразу після цього ви можете приступати до заливання бетону .
- Стіни котловану також слід обмазати глиною і закріпити на них поліетиленову плівку, яка використовується в якості гідроізоляції. Після цього по всьому периметру котловану робиться дерев'яна опалубка знімного типу, що фіксується спеціальними розпірками і підкосами. З метою підвищення міцності стін всю конструкцію можна підсилити за допомогою сітки рабиці. Потім в опалубку заливають спеціально підготовлений розчин, ретельно ущільнюючи його в міру заливки.
Ще одним поширеним способом оздоблення стін оглядової ями є використання для цих цілей звичайної цегляної кладки . Ну а для любителів економічних рішень фахівці пропонують варіант, при якому стіни закриваються руберойдом, а потім обшиваються плоским шифером або промасленими дошками.
Матеріали для гідроізоляції і утеплення
При виготовленні оглядової ями в гаражі, належну увагу слід приділити і її гідроізоляції. Серед відомих гідроізоляційних матеріалів найдешевшим і доступним є, як відомо, звичайний бітум. А найпоширенішими видами покриттів, що виготовляються на основі бітуму, є:
Як і сам гараж, оглядова яма також потребує утеплення, що дозволяє заощадити на обігріві і уникнути зайвих витрат на електроенергію.
Як утеплювач, найбільш підходящого для наших цілей, вибираємо пінополістирол, який відрізняється наступними чудовими характеристиками:
- підвищена стійкість до гниття;
- висока водонепроникність;
- простота нанесення на обробні матеріали (шляхом наклеювання).
Для стін найчастіше використовується матеріал марки ПСБ-С-25, а для підлоги краще вибрати марку ПСБ-С-35.
Освітлення і вентиляція
Проведення робіт в ямі неможливо без наявності в ній спеціального освітлення, для організації якого використовуються спеціальні світильники або «перенесення», що живляться від напруги значенням не вище 36 В. Особливо відзначимо, що облаштування розеток в ямі неприпустимо, оскільки це вважається грубим порушенням вимог техніки безпеки .
Як і в будь-якому підземному спорудженні, в гаражної ямі можлива присутність високої вологості і не дуже приємних запахів. Тому пристрій в ній найпростішої вентиляції навряд чи може вважатися чимось зайвим. Для підготовки такої вентиляції вам досить взяти гнучкий повітропровід і прокласти його під землею таким чином, щоб вихід розташовувався на поверхні (на 20-25см. Вище рівня підлоги гаража).
Відео
Хочете мати можливість при необхідності закривати яму, щоб в неї ніхто не впав? Пропонуємо вам ознайомитися з відеоматеріалом, присвяченим того, як обладнати зручні ручки для закривають яму кришок.
