Вагонка это обшивочная доска. Ее толщина от 12 до 22 мм. Обычно она используется, как для внутренней, так и для внешней отделки строений. Ее получают с помощью строгания одной или двух сторон обрезной доски, а также шпунтовкой, то есть выборкой шпунта с ее боковых поверхностей. От обычных досок, деревяная вагонка, отличается наличием на боковых поверхностях паза и гребня, благодаря которым доски и соеденяются друг с другом. В конечном итоге, они образуют сплошную, внешне весьма привлекательную поверхность, почти не поддающуюся короблению.
Как правило, вагонку крепят к обрешетке на кляммерах, которые имеют с одной стороны зубцы. Ими-то они и врезаются в вагонку. С другой же стороны, имеются отверстия под гвоздики, благодаря которым кляммер прикручивают или прибивают к обрешетке. Также, все шпунтованные доски имеют стандартные размеры. В свою очередь они делятся на полезную и расчетную ширину. Так, первая это расстояние от основания паза до основания гребня. Вторая же, подразумевает в себе расстояние между продольными кромками.
Прежде всего, стоит отметить, что деревяная вагонка гораздо популярнее пластиковой. По той простой причине, что данный вид материала изготавливается из исключительно натурального материала, да и выглядит вагонка из дерева намного органичнее, чем вагонка из ПВХ. Тем более огромное значение имеет и экологичность самого материала, потому как под действием высоких температур, дерево не выделяет неприятных и вредных испарений. Наоборот, деревяная вагонка, благодаря наличию смол и эфирных масел в своем составе, создает вокруг себя приятный, и едва уловимый запах древесины. Конечно, не стоит обшивать деревянной вагонкой ванные комнаты, либо наружные открытые стены, так как они будут подвержены воздействию влаги и дождя. Тем не менее, вагонку из дерева можно применять для внутренней отделки бань и саун.
Также не лишним будет знать, что виды деревянной вагонки отличаются не только по форме профиля, но и по виду дерева из которого изготовлена данная вагонка. Так, по форме профиля вагонку делят на три вида: обычную вагонку (сюда входит и евровагонка), вагонку под брус и блок-хаус. Обычная вагонка, по своему внешнему виду, ничем не отличается от евровагонки, с той лишь разницей, что каждый из этих видов наделен своими технологическими свойствами.
Так, шпунт евровагонки превышает длину обычной вагонки в два раза. У евровагонки на обратной стороне имеются желоба для вентиляции. Помимо этого, евровагонка при изготовлении проходит более длительный производственный цикл. Потому она намного качественней обычной вагонки.
Толщина профиля обычной, и евровагонки 12 мм, их ширина от 100 мм, а длина от 2 м. Вагонка под брус. Это обычная доска с пазом и шпунтом, где внешний профиль имитирует деревяный брус, который применяется так же, как и обычная вагонка. С той лишь разницей, что вагонка под брус: шире, массивней, и прочней.
Данный вариант хорошо подходит для внешней обшивки стен. Толщина профиля начинается от 20 мм, а вот ширина от 140 мм. Блок-хаус. Это особый тип вагонки, который имитирует бревно “кругляк”. Лицевая сторона этой вагонки наделена полукруглой формой. Зачастую блок-хаус применяют для внешней отделки стен загородных построек. Из каких пород делают вагонку?
По виду древесины, из которой изготавливают деревянную вагонку, ее делят на две категории. А именно: вагонку из лиственных и вагонку из хвойных пород дерева. Так, хвойные породы отличаются от лиственных, своим неповторимым запахом смол. Хотя для изготовления вагонки подходят все породы дерева, которые применимы и для других строительных потребностей.
Это липа, сосна, лиственница, кедр, дуб, ель и др. Как правило, выбор породы дерева напрямую зависит от ваших требований к качеству вагонки. Так, еловая, кедровая, сосновая вагонка хорошо подойдет для внутренней отделки помещений, потому как рейка сохранит приятную
