Опубликовано: 19.06.2017
Когда речь заходит о передвижных дизельных генераторах, то обычно под такой техникой подразумевается достаточно простая конструкция, состоящая из дизельного двигателя и электрогенератора переменного тока (альтернатора).
Качество и исполнения этих компонентов напрямую влияет на такие важные характеристики устройства, как надежность, экономичность, размер. Уровень производимого шума и конечно же стоимость.
Многие полагают, что дизельный двигатель генератора, который и вырабатывает электроэнергию, - это и есть его основная часть и чем мощнее двигатель, тем больше электрической мощности может выработать электрогенератор. В действительности альтернаторы различных типов генераторов — это устройства, которые производят электроэнергию по-разному.
Обычный дизельный генератор использует вращение двигателя на одной частоте (обычно это 3600 оборотов в минуту). Именно от стабильности работы двигателя зависит качество вырабатываемой энергии.
Инверторный генератор работает по иному принципу. Изначально альтернатор инверторного генератора вырабатывает напряжение с частотой 20 Герц, после чего преобразует его в напряжение постоянного тока, и на третьем этапе напряжение постоянного тока при помощи силовой электроники преобразуется в напряжение переменного тока с требуемой частотой.
Устройство, которое преобразует переменный ток одной частоты и напряжения в ток другой частоты и напряжения и называется инвертором. Надо сказать, что последнее время, данное устройство используется все чаще, так как позволяет значительно экономить электроэнергию, а также снижать шум, производимый механическими частями (например дизельным двигателем).
