Всі ми з чого починали і мені досить часто задають питання «як підняти вище кермо велосипеда». Питання і простий і не зовсім. Для того що б на нього відповісти варто задуматися для чого Вам потрібен велосипед. Як спосіб невеликої прогулянки 10-15 км по місту не особливо переймаючись або все ж щось більше?
Як завжди немає універсальних порад, які підійшли б усім без винятку і якщо для першого випадку можна робити по суті все що завгодно, лише б воно після цього їхало, то для другого варіанту варто більш глибоко і детально поглянути на питання.
Відразу скажу, немає нічого неможливого. Будь-кермо, будь-якого велосипеда можна підняти, тільки навіщо? це питання виходить на перший план 🙂
При значному підйомі керма змінюється і наша посадка. і сідаємо трохи пряміше, кут між тушкою і нижніми кінцівками збільшується.
Це призводить до двох не надто приємних речей:
- ми починаємо більше «парусити». Наше тіло стає більш перпендикулярно зустрічним потокам вітру, що заважає набрати швидкість, а якщо вітер ще й сильно зустрічний, то зведе нанівець спроби взагалі куди або виїхати.
- при правильній посадці велосипедиста (а це велика окрема тема) ми як би відштовхуємося від педалей і за рахунок власної ваги змушуємо їх крутитися. При підйомі керма змінюється кут під яким ми тиснемо на педаль і педалювання стає менш ефективним. На практиці це позначається в тому, що ви почнете швидше втомлюватися або, в зовсім несприятливому випадку, вб'єте свої коліна до поганого стану, аж до операції.
Звичайно, всі ці речі виявляються не відразу. А сидіти «як на стільці» нам звично і зручно, але якщо хочеться їздити швидко і безпечно варто враховувати ці моменти.
Проте регулювання висоти керма в невеликих межах, цілком розумна. І навіть необхідно, адже стандартні люди існують тільки на сторінках статистичних даних. А кожному з нас притаманні свої індивідуальні параметри. Для регулювання висоти керма, можна поміняти винос керма. Встановивши інший з більш-менш гострим кутом підйому. Існують так само виноси і з можливістю регулювання кута підйому.
Можна трохи по експериментувати з проставочнимі кільцями, які знаходяться під виносом (частина з них можна переставити над виносом, тим самим опустивши його вниз) або перевернути винос нахилом вниз.
Опускаючи кермо вниз ви міняєте центр ваги велосипеда і більш рівномірно розподіляєте навантаження на його колеса. Збільшуєте зчеплення переднього колеса з дорожнім покриттям, збільшуєте загальну швидкість за рахунок більш обтічної посадки, але втрачаєте в маневреності і керованості.
Якщо все ж вам необхідно значно підняти кермо велосипеда, то вже давно винайдено не хитра пристрій дозволяє це зробити.
Ступаючи на шлях експериментів, дотримуйтесь заходів безпеки, не встановлюйте неперевірені частини перед відповідальними поїздками або поїздками на великі для Вас відстані. Пробуйте міняти по чуть чуть і стежте за своїми внутрішніми відчуттями. Якщо по відчуттях нічого не змінилося, тоді може бути і не було сенсу нічого міняти? 😉
Як правило, нехай навіть не значні зміни в посадці, помічають відбулися спортсмени або любителі гарного рівня.
Пробуйте, експериментуйте! Згодом ви знайдете свої «оптимальні кути».
Марченко Володимир
Обговорення на форумі .
Як спосіб невеликої прогулянки 10-15 км по місту не особливо переймаючись або все ж щось більше?Будь-кермо, будь-якого велосипеда можна підняти, тільки навіщо?
Якщо по відчуттях нічого не змінилося, тоді може бути і не було сенсу нічого міняти?
